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導(dǎo)航:

噴氣織機(jī)是如何啟動(dòng)的?

噴氣織機(jī)啟動(dòng),即開(kāi)車動(dòng)作實(shí)際是由兩部分組成的:一是預(yù)備,二是運(yùn)行。

1、預(yù)備

預(yù)備動(dòng)作是織機(jī)開(kāi)車按鈕按下后,織機(jī)開(kāi)車前,經(jīng)向控制系統(tǒng)和探緯板需做輔助預(yù)備工作,經(jīng)向控制系統(tǒng)做反沖動(dòng)作,以消除由于懸垂力引起的經(jīng)紗松動(dòng)現(xiàn)象,消除開(kāi)車檔。探緯板將清除緯停引起的各種狀態(tài),準(zhǔn)備開(kāi)車。其整個(gè)動(dòng)作順序如下。

(1)織機(jī)開(kāi)車按鈕按下后,PW信號(hào)變低有效,主程序控制板SQC判斷整個(gè)系統(tǒng)正常(CE、NE信號(hào)均為低電平)后,向探緯板FU203、送經(jīng)控制板ELO發(fā)出ACK預(yù)備信號(hào)。

(2)探緯板FU203將清除緯停引起的各種邏輯狀態(tài),進(jìn)入準(zhǔn)備開(kāi)車狀態(tài)。

(3)送經(jīng)控制板ELO做反沖動(dòng)作,反沖動(dòng)作分為反沖和正沖兩部分。

(4)2s內(nèi)送經(jīng)控制板ELO確認(rèn)其反沖動(dòng)作完成,吸合繼電器,發(fā)出RN信號(hào)。該繼電器與引緯控制板SVU中的一繼電器串接在一起,引緯控制板SVU正常時(shí)它的繼電器也吸合。通過(guò)引緯控制板SVU向主程序控制板SQC發(fā)出啟動(dòng)允許信號(hào)EN,通知主程序控制板SQC整個(gè)織機(jī)允許啟動(dòng)開(kāi)車。

2、運(yùn)行

(1)主程序控制板SQC發(fā)出ACK信號(hào)后,2s內(nèi)確認(rèn)收到EN信號(hào)有效,并且CE信號(hào)有效后,向送經(jīng)控制板ELO、CONSOLE、引緯控制板SVU、FCU等單元發(fā)出LOM織機(jī)開(kāi)車信號(hào)。

(2)送經(jīng)控制板ELO正常啟動(dòng):引緯控制板SVU按照*緯定時(shí)設(shè)定角度開(kāi)啟各閥進(jìn)行引緯,F(xiàn)DP組合轉(zhuǎn)動(dòng),探緯板FU203進(jìn)入探緯工作狀態(tài)。

(3)同時(shí)主程序控制板SQC向SBU發(fā)出SE(傳感器允許)信號(hào),交流接觸器動(dòng)作,進(jìn)入超啟動(dòng)狀態(tài)。

(4)超啟動(dòng)狀態(tài),即Δ一Y切換動(dòng)作。動(dòng)作順序?yàn)椋菏紫冉涣鹘佑|器MSM、MSD吸合,主電動(dòng)機(jī)處于Δ接法,超力矩啟動(dòng)。然后,主程序控制板SQC檢測(cè)CPK緯紗計(jì)數(shù)信號(hào),當(dāng)它超啟動(dòng)切換設(shè)定的投緯數(shù)相同時(shí),交流接觸器MSD釋放,接觸器MSS吸合,主電動(dòng)機(jī)處于Y接法,織機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。
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