工業(yè)縫紉機(jī)
信息資訊
縫紉客APP安卓
掃二維碼加客服微信
導(dǎo)航:

寶石:車間主任都當(dāng)上了“總經(jīng)理”

 

 

  6月9日下午5:15分,離下班還有20分鐘的時(shí)間,寶石機(jī)電股份有限公司裝配一車間的主任邱小根正在與車間統(tǒng)計(jì)員、技術(shù)員以及兩個(gè)班組長(zhǎng)一起分析今天的流水線生產(chǎn)情況、生產(chǎn)進(jìn)度、技術(shù)問題和成本控制情況。5:25分,統(tǒng)計(jì)員填寫好一式兩份今天的產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表,進(jìn)度管制表、日缺件報(bào)表,停工記錄表、首檢記錄表等報(bào)表等,一份送給車間主任,一份張貼在車間公告欄內(nèi)。

  這是近一段時(shí)間寶石機(jī)電股份有限公司實(shí)施車間精益管理模式以來各車間每天都要做的工作。

  寶石機(jī)電股份有限公司高層籌劃數(shù)月,綜合數(shù)年來的生產(chǎn)報(bào)表等數(shù)據(jù)形成了一套完整的車間精益管理模式,并于5月份分別開展了車間全體管理人員的專題培訓(xùn),至此,寶石機(jī)電股份有限公司車間精益管理模式全面實(shí)施。


  寶石機(jī)電股份有限公司車間管理模式經(jīng)過認(rèn)真的推敲,對(duì)車間主任、班組長(zhǎng)以及員工的崗位概要,崗位職責(zé),績(jī)效標(biāo)準(zhǔn),每日工作程序及任務(wù)等內(nèi)容都做了詳實(shí)的描述和準(zhǔn)確的定義,并為每個(gè)崗位規(guī)劃了清晰的職業(yè)上升通道和合情合理的薪酬制度。

  實(shí)施車間管理模式最大的亮點(diǎn)在于標(biāo)準(zhǔn)化、可視化。將車間主任及班組長(zhǎng)的日常管理工作細(xì)化到每分每秒,利用大批報(bào)表將車間情況公布,使車間員工和管理層都能對(duì)每日生產(chǎn)有個(gè)清晰了解。

 

  例如作為一個(gè)車間主任,他每日的工作內(nèi)容與流程主要有上午:主持生產(chǎn)早會(huì)——跟蹤資源配備——查看昨日生產(chǎn)報(bào)表——巡視生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)——生產(chǎn)進(jìn)度點(diǎn)檢確認(rèn)——勞動(dòng)紀(jì)律督查。下午:工作任務(wù)重新確認(rèn)——巡視生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)——成本分析——報(bào)表閱讀。

 

  每日的工作內(nèi)容亦可根據(jù)實(shí)際情況相互調(diào)整,這樣既做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化又不失靈活性。

 

  為了讓車間的一線員工和公司管理層隨時(shí)了解車間生產(chǎn)情況,本次車間管理模式制定了大量標(biāo)準(zhǔn)化、可視化的報(bào)表和記錄表。例如:可以通過產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表,進(jìn)度管制表獲得車間量產(chǎn)信息;通過日缺件報(bào)表,停工記錄表了解車間停工待料的原因和時(shí)間;通過首檢記錄表分析產(chǎn)品質(zhì)量;通過設(shè)備日常保養(yǎng)考核、人工費(fèi)用、低值易耗品等記錄表了解生產(chǎn)成本;更值得一提的是,寶石車間管理模式更創(chuàng)新性地將員工談心記錄表納入到車間管理中,隨時(shí)關(guān)注和了解車間一線員工的心理變化。

 

  傳統(tǒng)的車間和班組管理,車間主任和班組長(zhǎng)更多關(guān)心的是生產(chǎn),關(guān)注的是進(jìn)度,主要擔(dān)當(dāng)?shù)氖且粋€(gè)生產(chǎn)管理者的角色。現(xiàn)代化的企業(yè)生產(chǎn)管理多車間主任和班組長(zhǎng)提出了更高的要求:不僅要關(guān)注生產(chǎn),還要關(guān)注用戶、員工、技術(shù)、品質(zhì)、成本、安全……不僅要精通業(yè)務(wù),還要學(xué)會(huì)管理,像經(jīng)營(yíng)企業(yè)一樣經(jīng)營(yíng)好車間和班組的團(tuán)隊(duì),制訂車間和班組的發(fā)展規(guī)劃,思考車間和班組的努力目標(biāo)和改善方向,主動(dòng)完善車間和班組管理工具,提升車間和班組人員素質(zhì),開展車間和班組成本活動(dòng)分析。通過實(shí)施寶石機(jī)電股份車間管理模式,搭建了一個(gè)培訓(xùn)、溝通、分析、改善的管理平臺(tái),打破固有的、陳舊的觀念,既改善了車間的管理水平,同時(shí)培養(yǎng)了一批具有經(jīng)營(yíng)意識(shí)、經(jīng)營(yíng)能力,能夠不斷開拓創(chuàng)新的管理人才隊(duì)伍。

]

  實(shí)施車間管理模式之初,寶石機(jī)電股份有限公司總經(jīng)理萬碧海致信車間主任和班組長(zhǎng):每個(gè)車間主任和班組長(zhǎng)都是車間和班組的“總經(jīng)理”,希望通過大家的努力,運(yùn)用好先進(jìn)的管理工具,將車間、班組建設(shè)成為工作內(nèi)容指標(biāo)化、工作要求標(biāo)準(zhǔn)化、工作步驟程序化、工作方式精益化的現(xiàn)代化精益車間和班組。

 

 

 

上一篇: 中國(guó)人口紅利或于2013年消失
下一篇: 珠三角“倒閉潮”調(diào)查
縫紉客APP
更多信息請(qǐng)下載安裝 縫紉客APP(安卓)查看
手機(jī)掃一掃下方二維碼