四線包縫車(chē)，飛馬M700四線的左邊針底面線收不緊？

威少

飛馬M700四線的左邊針底面線收不緊，面線上緊點(diǎn)，出線又不順，要把針線上得狠緊，底線才不會(huì)有收不緊的問(wèn)題。。。。。。。。。其他車(chē)夾線器很松的針線收得狠好。。

威少

浩天 發(fā)表于 2013-5-25 13:53
我在維修實(shí)踐中碰到過(guò)。現(xiàn)在好了沒(méi)？好了叫你認(rèn)識(shí)的朋友光顧一下看看沒(méi)事http://gtpgtp.taobao.com這是 ...

好了，車(chē)棉布不會(huì)有出線不順的問(wèn)題了底面也狠好，但車(chē)網(wǎng)料底面也會(huì)有點(diǎn)起珠的，我就是動(dòng)下過(guò)線的地方。糊里糊涂就好了，委屈。。

誰(shuí)倁莪吢

彎針是否抬高了，或者彎針有問(wèn)題

浩天

彎針在最右邊彎針左邊過(guò)針板多了，對(duì)的話支持一下http:gtpgtp.taobao.com

機(jī)修小汪

針桿挑線桿上的過(guò)線板推到最上。底線再放松試試！

威少

沒(méi)得調(diào)的，有種車(chē)就可以。。

威少

浩天 發(fā)表于 2013-5-25 11:33
彎針在最右邊彎針左邊過(guò)針板多了，對(duì)的話支持一下http:gtpgtp.taobao.com

不是彎針沒(méi)碰到針版應(yīng)該是收線的問(wèn)題

浩天

威少 發(fā)表于 2013-5-25 12:07
不是彎針沒(méi)碰到針版應(yīng)該是收線的問(wèn)題

我知道是你的大彎針太過(guò)右，把第1個(gè)機(jī)針線太拉長(zhǎng)所以收不緊。彎針有很大關(guān)系。你在觀察觀察。

威少

機(jī)修小汪 發(fā)表于 2013-5-25 11:51
針桿挑線桿上的過(guò)線板推到最上。底線再放松試試！

試過(guò)還是那樣。。

威少

浩天 發(fā)表于 2013-5-25 12:11
我知道是你的大彎針太過(guò)右，把第1個(gè)機(jī)針線太拉長(zhǎng)所以收不緊。彎針有很大關(guān)系。你在觀察觀察。 ...

好像很有道理。。