修理人為因素導(dǎo)致故障的方法.

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行業(yè)內(nèi)有句俗話:"修機(jī)先修人".但這話的確不錯.本人在多年修理工作的確認(rèn)識到這句話的含意.因?yàn)闄C(jī)器除了零件問題.調(diào)節(jié)不當(dāng)外.那人為因素就占百分之十.有新手.老師傅使用不當(dāng)而導(dǎo)致.如;人在機(jī)很好.人走機(jī)就壞?有的機(jī)師傅.人家用的好好機(jī).再等他上去操作.不是這里問題就是那樣毛病?.而他使用過的機(jī)別人操作無需調(diào)節(jié).這到底出在那里問題?所以要修理先修人.也就是要分析與觀察.新人一般是腳踏與手操作不協(xié)調(diào).所以要正確引導(dǎo)他們手腳協(xié)調(diào).而對老師傅.要注意此人腳踏是否穩(wěn)定.如有腳踏一輕一重時.將機(jī)器作適當(dāng)微調(diào).可以將挑線簧力稍調(diào)強(qiáng)點(diǎn).提前收線.將定位勾易人調(diào)節(jié).減少二次勾線導(dǎo)致的故障.所以.易人修機(jī).是每個修理工必備的功底.

yimiyangguang

陳師傅一席話道出機(jī)修工的心聲啊，我也遇到過這種問題，有次平縫機(jī)跳線，我和師兄兩人都沒修好，后來我們倆上去做，一針不跳。后來仔細(xì)觀察，車工前手拽的太很了。經(jīng)過指導(dǎo)，輕點(diǎn)拽就好了。
請教一下陳師傅
“將定位勾易人調(diào)節(jié)”
是不是講定位鉤向操作者這方向調(diào)節(jié)啊？

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yimiyangguang 發(fā)表于 2013-8-8 11:27
請教一下陳師傅
“將定位勾易人調(diào)節(jié)”
是不是講定位鉤向操作者這方向調(diào)節(jié)??？ ...

根據(jù)人的腳踏.重.向前.輕.向后.原則為定位勾凸出部分與梭架的前三分之一和后三分之一.原理.重人收線快.輕人收線慢.目得.就是易人來排除二次勾線所導(dǎo)致的故障.

驗(yàn)布機(jī)

所以我們不能光顧著修機(jī)器，還要會觀察。

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把操作工提出來問題反問一下.是不是我那里沒注意到.這個問題就引人而解了.操作工那個不是來苦錢的.但每人生耒不是全會.全懂.引導(dǎo)是關(guān)健.那對那些老師傅.他做了一輩子.他就這樣.所以.只能修理工來諒解.稍調(diào)一下有何不可呢.人源----------就此才得到鞏固.

仇展輝

大氣

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仇展輝 發(fā)表于 2013-8-8 11:59
大氣

必備.

仇展輝

機(jī)修做到這種境界真的是佩服，陳師傅您這種思想覺悟，做個黨支部書記絕對沒問題

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仇展輝 發(fā)表于 2013-8-8 12:07
機(jī)修做到這種境界真的是佩服，陳師傅您這種思想覺悟，做個黨支部書記絕對沒問題 ...

過講了.為民謀生也為自.他不做你得什么.鍋里有碗里才有.

cnfz520

聽君一席話，勝讀十年書！